秋天的打开方式，这届年轻人掀起“骑行热”

　　入秋以来，天气逐渐凉爽，有这样一群人，或三五成群，或两人结伴，开启“追风”之路。在南京，骑行成为越来越多年轻人的生活方式之一。“骑行热”不仅重塑了大众的休闲方式，也带来了旺盛的骑行产品消费。

　　朋友圈掀起“骑行热”

　　在这届年轻人的朋友圈里，骑行正在成为新潮流、新风尚。日常生活、工作的快节奏，让他们选择加入骑行这项自由且健康的运动。

　　在社交媒体上，骑行也已经成为广受关注的“热词”，众多笔记、视频讨论有关骑行的一切。骑行已经成为包括南京在内的众多城市居民的潮流生活方式，去年10月底的数据显示，南京有超过50万人参与骑行运动，是国内自行车运动开展最好的城市之一。

　　△某社交平台截图

　　骑行成为年轻人放松休闲的一种方式。

　　“我是去年秋天在朋友的鼓动下开始骑车的。”骑行爱好者小宇告诉牛咔视频记者，“当时身边已经有好几个朋友下班之后相约骑车，感觉非常有意思，我就买了辆入门车跟着尝试了一下。”一开始，她选择骑车通勤，以为自己对骑行只是一阵子的热度，没想到越骑越上瘾，现在一有空就会出去骑行，因为骑行给了她力量，繁忙工作之余的骑行能够解压，注意到平时忽略的风景。与此同时，装备也在不断升级更新，正式成为骑行一族。

　　骑行，也成为很多年轻人的社交方式之一。

　　市民陈女士家住雨花，她喜欢和三五好友一起骑行去南京的各个打卡点，“比起跑步游泳等有场地限制、运动距离较短的项目，骑车可以去更远的地方，更容易坚持下去。”相较于其他社交方式，骑行更为自然。在他们的骑行群中，会根据地形、时长等因素制定难度不一的骑行计划，目前已经排到明年，“骑行去远点的地方打卡美食也不会有负罪感，和朋友们一起拍拍夕阳，吹吹晚风，这大概就是骑行的魅力。”

　　△受访者供图

　　“骑行热”带来强劲消费

　　“骑行热”带来了旺盛的消费力，从整装自行车，到零配件，再到各种装备，开辟了一套完整产业链的新赛道。

　　据中国自行车协会数据，2023年中国千元以上的中高端自行车产量达到1215万辆，同比增长15.1%，千元车占总产量的比重已达24.9%，比上年提高4.3个百分点，高端运动型自行车市场增长超10%。

　　△一位骑行爱好者提供的骑行记录

　　尽管很多人骑行是从共享单车或普通自行车开始的，但随着“骑行热”的升温，越来越多的骑行爱好者想拥有一辆专业自行车，并给自己配各种专业装备。

　　根据不同的骑行需求，自行车种类繁多，从城市休闲车到山地车、公路车等，价格也从入门级到专业级不等。通常情况下，入门级公路车售价在3000~6000元之间，入门级山地车在2000~3000元之间。更高阶的公路车也能卖到10万元，甚至20万元。

　　9月24日中午，记者询问了龙蟠汇、太平南路的两家自行车专卖店，店员均表示，近两年来，自行车的销售量与之前相比有大幅增长。白领小丁也是在2023年“入坑”骑行的，包括自行车、零部件升级等开销，相关支出已经达到15万元左右。

　　在采访中，记者发现，随着骑行爱好者对骑行的不断深入，换车及相关装备的开销也在不断增长。不过，他们表示，自己身边的骑行爱好者大多量力而行，追捧高端车的仍然是少数。“骑行只是一个爱好，丰俭由人。休闲一点的车基本在千元左右，必备的头盔、防晒手套等用品一般花费几百，追求专业比较费钱，会有用材的明显差别。”